Gürcistan, Panoz (“ÖDE-burun” telaffuzu) her zaman bir model yıllık program ürünleri değiştirmiyor. Sıcak performanslı, arka-wheel-drive iki yolcu Esperante son olarak 2005 yılı için yeni bir jant yaptı, iç vurgu paketleri ve ses sistemleri de dahil olmak üzere önemli modifikasyonlar aldı. 2008 için, supercharged GTLM modeli, yeni bir motor ve restyled iç mekanın yanı sıra küçük ön ve arka stil değişiklikleri var.Baza ve GT çekyatlar, supercharged GTLM bir coupe veya konvertibl olarak sipariş edilebilir bulunmaktadır.Spor otomobil meraklıları ve yarış tutkunları için bilinen Panoz Auto Geliştirme erken 1990′lı yıllarda faaliyete başlamıştır. Üretim yakın zamanda  Esperante roadster’a döndü. 2001 yılı Şubat ayında, ilk araba teslim edildi.Klasik spor araba stili sergileyen Esperante zarif akıcı tasarım hatları ve bir long-hood/short-deck profili sunuyor. Havacılık ve uzay sanayine uyarlanmış bir şekillendirme işlemi şeklindeki alüminyum gövde panelleri, modüler bir alüminyum şasi üzerine monte edilmiş. Panoz bu yöntemi daha fazla göçük dayanıklılığı ve güçlü gövde panelleri için kullanıyor.Esperantes’in tam bağımsız süspansiyon ve disk frenleri var. Her araç, müşteri şartnamelerine göre elle boyanıyor.GTLM Standart donanım, 18-inç alüminyum Brembo döneçlere BBS jantlar ve çift pistonlu alüminyum PBR fren kaliperleri içerir. Taban ve GT modelleri 17-inç jantlar ve aynı fren donanım alırsınız. GT ve GTLM kupalar ve çekyatlar baz Esperante daha uzun bir burun ve kuyruk özelliği var.Deri kova koltuklar dikiş zıt değişik renklerde sipariş edilebilir. Bütün göstergeleri, gösterge panelinin merkezinde konumlandırılmış. Standart özellikler arasında bir tilt direksiyon simidi, cruise kontrol, elektrikli camlar, uzaktan kumandalı anahtarsız giriş ve değişken aralıklı silecekleri var .Ford kaynakları bir yandan monte edilmiş 305 beygir gücü ve 320 pound-feet taban ve GT Esperantes tork üreten 4.6-litre V-8. TREMEC beş-ileri manuel şanzıman veya dört-ileri otomatik motor takım. GTLM, yeni bir V-8 500-plus hp üretir ve sadece bir TREMEC altı-ileri manuel şanzıman ile 5.4-litre supercharged.Sınırlı kaymalı diferansiyel standart. Panoz Esperante GT 4.9 saniyede sıfırdan 62 mph hıza 13.4 saniyede 107.3 mil çeyrek-mil çalıştırabilirsiniz diyor. GTLM sıfırdan 62 mph hıza 4.2 saniyede.Kilitlenme önleyici frenler standart olarak bulunur. Çekiş kontrol sistemi devre dışı bırakma anahtarı içerir.

Popularity: 1% [?]