X85 serisi Clio III, Renault Sport (RS) 197 Avrupa açıklanması üç yıl sonra, Avustralya, Fransız şirketin üçüncü nesil B-segmentte çok hafif aracını tanıttı.Avustralya’da satışı, 2006 yılı Temmuz ayında burada satışa X65-serisi önceki nesil Clio, tek varyant olarak katıldı.36.490 $ fiyatlı, sadece üç-kapılı Clio RS, eski Clio MkII RS 182 ‘den $ 4000 daha fazla, ama yine de eşit ikonik Mini Cooper S 3410 $ tarafından ve Honda Civic Type R 3500 $ undercut’lar.Ancak, Clio RS Volkswagen Golf daha sadece ABD doları 2000 ucuz olan ise, Renault da, $ 34.990 Holden Astra SRi Turbo ve (beş-kapılı) $ 36.990 Ford Focus, XR5 Turbo gibi bazı büyük küçük otomobil hot-hatch savaşçılar arasında, yeni gelen döküm var GTI ve sadece 1000 $ utangaç olan Megane RS 225 büyük kardeşi.Daha geleneksel hafif araç sıcak kapakları, Renault $ 3000, $ 6500, $ 9500 ve sırasıyla Peugeot 207 GTi, Mitsubishi Colt Ralliart, VW Polo GTI ve Ford Fiesta XR4 daha fazla 11.500 ABD doları.Clio, her boyutta, saygın bir önceki modele göre önemli ölçüde daha büyük ise henüz sadece Civic ve Fiesta, Renault turbo şarjlı olmak değil asıl amacı.Örneğin aynı miktarda, aynı zamanda ikinci ve Megane arasında geçerlidir, Clio II ve III arasındaki boşluğu uzunluğu yaklaşık 200mm. 1240kg karşı 1035kg eski araba: Sonuç olarak, olsa da, ağır bir ağırlık atlama.Duruş düşürülmüştür düzenli Clio III ile karşılaştırıldığında RS ‘vücut, daha büyük jantlar ve lastikler, yan etekler ve bir yarı-sert bir tampon altı splitter karşılamak için daha geniş ön ve arka kanatlar ile pompalanır olmuş.Extractor delikleri ve aktif bir arka hava difüzörü, istikrarlı yardım ve emmeye ulaşabilmek için arabanın altında düşük basınçlı bir bölge oluşturarak arka uç asansör önlemek için geliştirilmiştir.Bu sonuç yüzde 65 civarında asansör düşürücü ve arka spoyler ihtiyacını ortadan kaldırarak, yüksek hızda 40 ve 70kg arasında bir downforce derecesi.Bunun altında aslında temelini Nissan Tiida ve Micra, Renault / Nissan İttifakı’nın B platformu, bir gelişmedir.
Ama Clio III RS 197 ile karşılaştırıldığında, yapısı ve dingil mesafesi de 10 mm daha uzun olan RS görür componentry yaygın ve toptan değişiklikler sayesinde, yanı sıra 48mm geniş ve ön parça 50mm arkada daha farklı hissediyorum. düzenli X85 Clio III kapağı. Ayrıca 15mm düşük sürmek zorundasınız.

Popularity: 1% [?]